Neubau von Bundesautobahnen
Zusammenstellung der Verkehrsfreigaben 2004 (Stand 31.12.2004)
Land |
BAB- |
Verkehrsweg |
Neubauabschnitt |
Typ |
Länge |
Verkehrsfreigabe |
BY |
A6 |
Nürnberg
– Prag |
AS
Vohenstrauß-Ost – AS Pleystein |
12 |
5,1 |
7.
September |
SN |
A17 |
Dresden
– Prag |
AS
DD-Gorbitz – AS DD-Südvorstadt |
12 |
9,5 |
22.
Dezember |
SN |
A17 |
Dresden
– Prag |
AS
Dresden-Südvorstadt – AS DD-Prohlis |
12 |
3,0 |
25. Oktober |
SH/MV |
A20 |
Lübeck – Rostock |
AS Lübeck-Genin – AS Schönberg |
12 |
24,6 |
14. Dezember |
MV |
A20 |
Rostock – Stettin |
AS
Grimmen-Ost – AS Greifswald |
12 |
8,6 |
3. November |
MV |
A20 |
Rostock – Stettin |
AS Jarmen – AS Anklam |
12 |
10,6 |
10. Dezember |
NI |
A31 |
Emden – Bottrop |
AS Emden-West – AS Emden-Mitte |
2 |
4,7 |
30. Juni |
NI |
A31 |
Emden – Bottrop |
AS Lingen – AS Emsbüren |
12 |
13,7 |
16. April |
NI |
A31 |
Emden – Bottrop |
AS Emsbüren – AS Schüttorf-Süd |
12 |
4,3 |
19. Dezember |
NI/NW |
A31 |
Emden – Bottrop |
AS Schüttorf-Süd – AS Ochtrup-Nord |
12 |
10,7 |
29. Mai |
ST |
A38 |
Göttingen – Halle |
AS
Roßla – Wallhausen (B80) |
12 |
6,9 |
13.
August |
NI |
A39 |
Wolfsburg –
Salzgitter |
Weyhausen (B188)
– Sandkamp |
12 |
3,8 |
15. Juli |
RP |
A63 |
Mainz – Kaiserslautern |
AS
Sembach – AD Kaiserslautern-Ost |
12 |
9,8 |
15.
Oktober |
TH |
A71 |
Erfurt
– Schweinfurt |
AS
Meiningen-Nord – AS Meiningen-Süd |
2 |
6,9 |
12.
November |
BW |
A98 |
Weil
a.R. – Waldshut |
AS
Laufenburg – AS Luttingen |
1 |
2,5 |
11.
Oktober |
BE |
A100 |
Stadtring
Berlin |
AS
Buschkrugallee – Grenzallee |
12 |
1,0 |
14.
Juli |
BE |
A113 |
Zubringer
Dresden |
AD
Neukölln – AS Späthstraße |
12 |
1,2 |
14.
Juli |
ST |
A143 |
Westumfahrung
Halle |
AS
Holleben – AS Teutschenthal |
12 |
2,9 |
29.
Juli |
ST |
A143 |
Westumfahrung
Halle |
AS
Teutschenthal – AS Halle/Neustadt |
12 |
2,5 |
22.
Oktober |
*) 12 = zweibahnig, 1= 1. Fahrbahn, 2= 2. Fahrbahn, 21= 2. Fahrbahn mit Aufstufung der 1. Fahrbahn zur BAB
Zusammenstellung der Verkehrsfreigaben 2004:
Art der Bauleistung |
Typ |
Länge (km) |
zweibahnig |
12 |
118,4 |
1. Fahrbahn |
1 |
2,5 |
2. Fahrbahn mit Aufstufung der 1. Fahrbahn zur BAB |
21 |
0,0 |
Netzverlängerung insgesamt: |
|
120,9 |
2. Fahrbahn als Ergänzung einer einbahnigen BAB |
2 |
11,6 |
Bauleistung insgesamt: |
|
132,5 |