A40
Gesamtlänge: 89 km
Ausfahrten:
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Niederdorf |
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Straelen |
3 |
Wankum |
4 |
Wachtendonk |
5 |
Kempen |
6 |
Kerken |
7 |
Neukirchen-Vluyn |
8 |
Kreuz Moers (A 57) |
9 |
Moers-Zentrum |
10 |
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11 |
Duisburg-Homberg |
12 |
Duisburg-Häfen |
13 |
Kreuz Duisburg (A 59) |
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16 |
Mülheim-Styrum |
17 |
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18 |
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19 |
Mülheim-Heißen |
20 |
Mülheim-Heimaterde |
21 |
Essen-Frohnhausen |
22 |
Essen-Holsterhausen |
23 |
Essen-Zentrum |
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Dreieck Essen-Ost (A 52) |
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Essen-Frillendorf |
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Essen-Kray |
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Gelsenkirchen-Süd |
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Bochum-Wattenscheid-West |
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Bochum-Wattenscheid |
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Dückerweg |
Dückerweg |
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Ruhrschnellweg |
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Bochum-Stahlhausen |
Bochum-Wattenscheider Str. / -Darpestr. |
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Bochum-Hamme |
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Bochum-Freudenbergstraße |
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Bochum-Zentrum |
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Bochum-Ruhrstadion |
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Bochum-Harpen |
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Kreuz Bochum (A 43) |
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Bochum-Werne |
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Dortmund-Lütgendortmund |
Rheinlanddamm |
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Dortmund-Kley |
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Kreuz Dortmund-West (A 45) |
Ursprünglich war die A40 als nördlichste Ost-West-Verbindung durch das Ruhrgebiet geplant. Ende der 80er Jahre übernahm die A40 das westlichste Teilstück der A2 (Grenzübergang Venlo - Kreuz Kaiserberg) und die A430 (AK Kaiserberg bis AK Dortmund-West), um die Doppelbelegung der A2 mit der A3 zwischen dem AK Kaiserberg und dem AK Oberhausen zu vermeiden, sowie um der gestiegenen Verkehrsbedeutung der A430 gerecht zu werden. Deswegen ist heutzutage die A40 auch südlich der A42.