Neubau von Bundesautobahnen
Zusammenstellung der Verkehrsfreigaben 1994
|
Land |
BAB- |
Verkehrsweg |
Neubauabschnitt |
Typ |
Länge |
Ges.kosten |
Fertigstellung |
|
BB |
A 15 |
Lübbenau – Forst |
AS Cottbus-West bis östl. AS Forst |
2 |
24,4 |
110,0 |
Februar |
|
BB |
A 15 |
Lübbenau – Forst |
Gr. Schacksdorf bis Bundesgrenze D/PL |
2 |
3,5 |
35,0 |
Februar |
|
NW |
A 59 |
Dinslaken – Duisburg |
Dinslaken-Hiesfeld (L 21) bis AS Duisburg-Walsum |
12 |
1,6 |
20,2 |
Mai |
|
NS |
A 395 |
Braunschweig – Bad Harzburg |
AS Wolfenbüttel-Süd bis AS Klein-Flöthe |
12 |
7,4 |
68,1 |
Juni |
|
BW |
A 96 |
Lindau – München |
AS Leutkirch-Süd bis AS Aichstetten |
2 |
10,0 |
128,0 |
Juli |
|
BY |
A 70 |
Schweinfurt – Bamberg |
AD Schweinfurt-Werneck bis AS Schweinfurt-Bergrheinfeld |
2 |
11,1 |
90,0 |
Juli |
|
SN |
A 4 |
Dresden - Görlitz |
AS Görlitz bis Bundesgrenze D/PL |
1 |
4,1 |
40,3 |
Juli |
|
BY |
A 96 |
Lindau – München |
AS Erkheim bis Kirchdorf |
12 |
17,7 |
235,0 |
Juli |
|
BY |
A 93 |
Hof – Regensburg |
nördl. AS Thiersheim bis südl. AS Thiersheim |
21 |
3,5 |
31,3 |
Juli |
|
SN |
A 72 |
Chemnitz – Hof |
AS Reichenbach bis östl. AS Treuen |
2 |
2,8 |
40,0 |
Juli |
|
BY |
A 96 |
Lindau – München |
AS Eching-Greifenberg bis Eching |
12 |
3,8 |
53,4 |
August |
|
NS |
A 31 |
Emden – Bottrop |
AS Haren (Ems) bis AS Twist |
12 |
17,0 |
150,1 |
Oktober |
|
HE |
A 49 |
Kassel – Gießen |
AS Borken bis Neuental-Bischhausen |
12 |
8,3 |
78,1 |
Oktober |
|
NS |
A 280 |
Abzweig Bunde |
Bundesgrenze NL/D bis AD Bunde |
12 |
4,3 |
66,1 |
Oktober |
|
SN |
A 72 |
Chemnitz – Hof |
östl. AS Treuen bis AS Plauen-Ost |
2 |
11,7 |
172,0 |
November |
|
BY |
A 93 |
Hof – Regensburg |
südl. AS Thiersheim bis südl. AS Rathaushütte |
21 |
2,7 |
35,2 |
November |
|
TH |
A 4 |
Bad Hersfeld–Chemnitz |
Landesgrenze HE/TH bis Landesgrenze TH/HE |
2 |
7,1 |
85,0 |
Dezember |
|
HE |
A 4 |
Bad Hersfeld–Chemnitz |
Landesgrenze TH/HE bis AS Wommen |
2 |
2,2 |
55,8 |
Dezember |
|
HE |
A 66 |
Frankfurt/M – Fulda |
östl. AS Bad Soden-Salmünster bis AS Schlüchtern-Nord |
12 |
17,3 |
303,0 |
Dezember |
|
HB |
A 281 |
Eckverbindung Bremen |
AD Bremen-Industriehafen bis Hafenrandstr. |
12 |
2,0 |
165,0 |
Dezember |
|
NS |
A 395 |
Braunschweig – Bad Harzburg |
AS Klein-Flöthe bis AS Schladen-Nord |
12 |
5,2 |
51,1 |
Dezember |
*) 12 = zweibahnig, 1= 1. Fahrbahn, 2= 2. Fahrbahn, 21= 2. Fahrbahn mit Aufstufung der 1. Fahrbahn zur BAB
Zusammenstellung der Verkehrsfreigaben 1994:
|
Art der Bauleistung |
Typ |
Länge (km) |
|
zweibahnig |
12 |
84,6 |
|
1. Fahrbahn |
1 |
4,1 |
|
2. Fahrbahn mit Aufstufung der 1. Fahrbahn zur BAB |
21 |
6,2 |
|
Netzverlängerung insgesamt: |
|
94,9 |
|
2. Fahrbahn als Ergänzung einer einbahnigen BAB |
2 |
72,8 |
|
Bauleistung insgesamt: |
|
167,7 |