Neubau von Bundesautobahnen
Zusammenstellung der Verkehrsfreigaben 1998 (Stand 31.12.1998)
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Land |
BAB- |
Verkehrsweg |
Neubauabschnitt |
Typ |
Länge |
Ges.kosten |
Verkehrsfreigabe |
|
BY |
A 96 |
Lindau – München |
Walchstadt – AS Wörthsee |
12 |
3,0 |
59,0 |
Juli |
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BY |
A 93 |
Hof – Regensburg |
AS Rehau-Süd – Schönwald |
12 |
4,3 |
45,3 |
August |
|
ST |
A 14 |
Magdeburg – Halle |
AK Magdeburg – AS Magdeburg-Stadtfeld |
1 |
2,4 |
35,0 |
August |
|
|
|
|
AD München-Allach - AS München-Ludwigsfeld |
12 |
2,9 |
|
|
|
NI |
A 31 |
Emden – Bottrop |
AS Twist – AS Geeste |
12 |
9,0 |
84,3 |
September |
|
ST |
A 38 |
Göttingen – Halle |
Saalebrücke Schkortleben |
2 |
1,5 |
53,0 |
September |
|
TH |
A 38 |
Göttingen – Halle |
AS Nordhausen – AS Heringen |
12 |
7,5 |
94,0 |
November |
|
BY |
A 93 |
Hof – Regensburg |
nördl. AS Selb-Nord – AS Selb-Nord |
1 |
0,9 |
6,0 |
November |
|
ST |
A 14 |
Magdeburg – Halle |
AS Magdeburg-Reform – AS Schönebeck |
12 |
6,6 |
58,0 |
November |
|
SH |
A 21 |
Kiel – Hamburg |
AS Bad Oldesloe – AK Bargteheide |
21 |
8,3 |
76,8 |
November |
|
TH |
A 71 |
Erfurt – Schweinfurt |
AS Erfurt-Bindersleben – Traßdorf |
12 |
25,6 |
325,5 |
Dezember |
*) 12 = zweibahnig, 1= 1. Fahrbahn, 2= 2. Fahrbahn, 21= 2. Fahrbahn mit Aufstufung der 1. Fahrbahn zur BAB
Zusammenstellung der Verkehrsfreigaben 1998:
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Art der Bauleistung |
Typ |
Länge (km) |
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zweibahnig |
12 |
62,5 |
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1. Fahrbahn |
1 |
3,3 |
|
2. Fahrbahn mit Aufstufung der 1. Fahrbahn zur BAB |
21 |
8,3 |
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Netzverlängerung insgesamt: |
|
74,1 |
|
2. Fahrbahn als Ergänzung einer einbahnigen BAB |
2 |
1,5 |
|
Bauleistung insgesamt: |
|
75,6 |