Neubau von Bundesautobahnen
Zusammenstellung der Verkehrsfreigaben 2003 (Stand 31.12.2003)
Land |
BAB- |
Verkehrsweg |
Neubauabschnitt |
Typ |
Länge |
Verkehrsfreigabe |
SL |
A8 |
B-GR
L/D – Pirmasens |
Besch
(B-Gr L/D) – AS Perl |
12 |
0,9 |
24.
Juli |
SL |
A8 |
B-GR
L/D – Pirmasens |
AS Perl – AS Merzig-Wellingen |
2 |
12,7 |
24. Juli |
MV |
A20 |
Rostock – Stettin |
AS Sanitz – AS Tessin |
12 |
8,7 |
29. November |
MV |
A20 |
Rostock – Stettin |
AS Tessin – Langsdorf |
12 |
14,8 |
17. September |
NI |
A31 |
Emden – Bottrop |
AS Wietmarschen – AS Lingen |
12 |
7,3 |
19. November |
ST |
A38 |
Göttingen – Halle |
AS Merseburg-Süd – AS Leuna |
12 |
4,3 |
7. April |
ST |
A38 |
Göttingen – Halle |
AS Merseburg-Nord – AS Merseburg-Süd |
12 |
9,3 |
1. September |
ST |
A38 |
Göttingen – Halle |
AD Halle-Süd – AS Merseburg-Nord |
12 |
5,9 |
18. November |
NI |
A38 |
Göttingen – Halle |
AD Drammetal – AS
Neu-Eichenberg |
21 |
4,6 |
22. Oktober |
NW |
A46 |
Heinsberg –
Brilon |
Arnsberg/Uentrop
– AS Freienohl |
1 |
4,2 |
20. Oktober |
NW |
A46 |
Heinsberg
– Brilon |
Arnsberg/Uentrop
– AS Freienohl |
2 |
4,2 |
1.
Dezember |
TH |
A71 |
Erfurt
– Schweinfurt |
AS Ilmenau-West – AS Gräfenroda |
12 |
8,7 |
5.
Juli |
TH |
A71 |
Erfurt
– Schweinfurt |
AS
Gräfenroda – AS Oberhof |
12 |
12,8 |
7.
Juli |
TH |
A71 |
Erfurt
– Schweinfurt |
AS
Meiningen-Nord – AS Meiningen-Süd |
1 |
6,9 |
5.
Juli |
TH |
A71 |
Oberröblingen
– Erfurt |
AS
Sömmerda-Ost – AS Sömmerda-Süd |
12 |
8,0 |
10.
Juli |
TH |
A73 |
Suhl
– Lichtenfels |
AS Eisfeld-Nord – AS Eisfeld-Süd |
12 |
6,5 |
10.
November |
ST |
A143 |
Westumfahrung
Halle |
AD
Halle-Süd – AS Holleben |
12 |
1,9 |
18.
November |
NI |
A391 |
Westtangente
BS |
Braunschweig-Meinholz
– BS-Bienrode |
12 |
2,7 |
23.
Oktober |
RP |
A650 |
Bad
Dürkheim – Ludwigshafen |
AS
Friedelsheim – AS Maxdorf |
2 |
1,0 |
9.
Juli |
*) 12 = zweibahnig, 1= 1. Fahrbahn, 2= 2. Fahrbahn, 21= 2. Fahrbahn mit Aufstufung der 1. Fahrbahn zur BAB
Zusammenstellung der Verkehrsfreigaben 2003:
Art der Bauleistung |
Typ |
Länge (km) |
zweibahnig |
12 |
96,0 |
1. Fahrbahn |
1 |
6,9 |
2. Fahrbahn mit Aufstufung der 1. Fahrbahn zur BAB |
21 |
4,6 |
Netzverlängerung insgesamt: |
|
107,5 |
2. Fahrbahn als Ergänzung einer einbahnigen BAB |
2 |
13,7 |
Bauleistung insgesamt: |
|
121,2 |